平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化的冷油加熱。當(dāng)油溫度超過定的設(shè)定值時(shí)，接通油泵。在平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化拆除過濾器的透風(fēng)管后，F系列減速機(jī)油可以通過維護(hù)輪回泵從齒輪機(jī)構(gòu)中排出。相應(yīng)排油閥附帶的軟管可將排出的油注入足夠大的容器(桶）中。假如平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化溫度開關(guān)無法正常運(yùn)行，旦油溫超過大值時(shí)，溫度限位器將斷開浸入式加熱器（關(guān)于調(diào)節(jié)值，請(qǐng)參見技術(shù)數(shù)據(jù))。 觸點(diǎn)儀器必需要裝配3個(gè)轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)。出于安全的原因，我們提供了幾個(gè)F系列齒輪減速機(jī)溫度限位器。平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化油路系統(tǒng)部件（冷卻器、過濾器等）必需分別單獨(dú)排干。平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化齒輪機(jī)構(gòu)中的所有部門都必需排干油。這時(shí)建議檢查下自鎖減速機(jī)加電機(jī)一體化齒輪齒的噴油是否可能會(huì)被堵。每隔6個(gè)月或4000個(gè)操縱小時(shí)對(duì)油進(jìn)行采樣并分析，請(qǐng)留意潤滑油供給商的操縱規(guī)則以及留意事項(xiàng)。般來說，每隔20.000個(gè)操縱小時(shí)需要更換次油，但是還要根據(jù)詳細(xì)油的情況（參見附帶的潤滑油操縱規(guī)則)。在軸向軸承空間中的油可以通過帶塞子的排油閥排干。之后，換油距離將取決于油的情況。

另外，當(dāng)泛起不能答應(yīng)的低油位時(shí)，F(xiàn)系列齒輪減速機(jī)油位控制器可以防止接通浸入式加熱器；或者/和，假如油位下降到預(yù)先設(shè)定的值之下并發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化油位控制器可以防止斷開浸入式加熱器。 在環(huán)境溫度較低時(shí)，為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化冷油加熱或能夠啟動(dòng)潤滑油泵，集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。 接通和斷開浸入式加熱器，以及通過F系列齒輪減速機(jī)控制系統(tǒng)啟動(dòng)潤滑油泵，可以通過平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化安裝在集油罐中的電阻溫度計(jì)，監(jiān)督集油罐中的油溫度來完成。當(dāng)油的分析值情況惡化，請(qǐng)縮短檢查油的距離并更換油。這些平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化浸入式加熱器被以為可以縮短開啟輸入F系列齒輪減速機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間。  另外安裝在平行軸減速機(jī)加電機(jī)一體化集油罐中的溫度限位器則用于些緊急情況。第次換油要在大約600個(gè)操縱小時(shí)之后進(jìn)行。并需要下面的觸點(diǎn)功能(關(guān)于設(shè)定值，請(qǐng)參見技術(shù)數(shù)據(jù))∶1、當(dāng)油溫度超過定的設(shè)定值時(shí)，斷開浸入式加熱器。詳細(xì)描述請(qǐng)參見第3.3章（維護(hù)輪回管線)。剩余F系列齒輪減速機(jī)的油可以通過排油閥和/或外殼底部部位的排油螺絲排干。 當(dāng)油溫度低于定的設(shè)定值時(shí)，接通浸入式加熱器。http://www.8x29ft.com/product/f157jiansuji-cn.html