K77減速機阻塞指示原理。檢測點流量計長度依賴在低壓范圍壓差，初次實現評定的蘭色范圍。如在檢查時發現臨界電位差，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的操縱職員必需采取在這些接地建議意義上的(見第4章）恰當的措施。假如傘齒輪減速機系統將與機器集成或安裝在起，在機器與系統之間的集成符合EC劃定之前，不得進行調試。在爆炸性的區域或其附近，可能要求與這些指示不致的、或需要另外采取措施的接地建議。此處傘齒輪減速機系統涉及到丈量，診斷以及監督儀器，因此趁之為“系統”。當處理這些K系列減速機以及其附件時，為了預防任何危險，請遵循以下安全劃定。必需將K系列減速機存放在室內，處于干燥，平穩和無塵的狀態。為了您自身的安全，請在使用此系統前，使自己認識以下這些應用的安全劃定。沒有保護的K77減速機表面（軸端和法蘭）必需使用防腐油漆加以保護。

K系列減速機梗阻指示器是組合視角和電子壓力差的指示器，指示器壓差類型可以在所有傘齒輪減速機過濾器操縱壓力<63巴，假如在傘齒輪減速機過濾器機殼上可檢測相應部件。嚴禁將該機器用于步動用途!對于通過熱敏開關直接接通電源電流的小電機而言，可以自動起動。在對我們的儀器的裝置連接電纜之前，必需檢查現場接地、電位及電力情況。在錐齒輪減速機正常運行過程中，碰觸機器的外殼會感到很熱，某些特殊的機器用途需要特殊的有關規程（例如采用所提供的變頻器)，吊耳只能用于吊裝電機，當電機與其他設備連接在起時，嚴禁使用該吊耳吊裝齒輪減速機。假如與K系列減速機或工廠部分相關的系統，用戶必需預備并發布些技術劃定與安全警告，以傘齒輪減速電機確保有關職員接受并理解。與保護地線連接之處必需標有“PE”(保護接地)的標志。建議軸必需按期用手滾動以防油脂發生遷移現象。依賴檢測點壓差，移動測點以供應壓力變化和輸出壓力。當紅色和蘭色分開線路評定點范圍時，傘齒輪減速機指示開關壓差可達到標定的向量顯示在窗口上。若接觸電位更高，則會產生相稱危險的電流等，會導致人體傷害甚至死亡!整個緣的保護導體必需全部有綠/黃色標識。這些K系列減速機措施起到這樣的效果:在保護傘齒輪減速機（超電壓、錯誤電流與錯誤電壓保護設備）泛起故障的情況下，使操縱元件完全斷開電源，或者使接觸電位降低到可答應的等。http://www.8x29ft.com/product/k77jiansuji-cn.html