FF107齒輪減速機重量：

FF107齒輪減速機潤滑油：

FF107齒輪減速機在多級箱體減速器中，對較大的減速器必須加注較多的潤滑油油量。

FF107齒輪減速機輸出軸漏油：

新買的FF107齒輪減速機輸出軸漏油，先確認透氣閥是否打開了。如果打開了，實際上是軸封處的假滴漏現象，工作原理的緣故，軸隧上移動表面之間的密封可能不完全緊密，因為運行時形成了潤滑膜。通過軸和密封唇口之間的潤滑膜，保證了熱力變化和密封系統上磨損的最小化并確保了規定的使用壽命。最佳的密封性能只能經過磨合期后實現。如果不會分辨是否是假滴漏現象，可以拍視頻，微信發給我們BOSERL業務員或對接的技術員確認。BOSERL減速電機終身保修，有問題可以隨時聯系。

質量好的FF107齒輪減速機：檢驗項目平行軸斜齒輪減速機

1.FF107齒輪減速機機械性能檢測：振動、噪音異響速比軸跳動外觀型號氣密性；

2.FF107齒輪減速機電器性能檢驗：漏電、電流平穩性空載電流；

3.FF107齒輪減速機裝箱檢驗：減速機配套附件說明書、合格證。剎車電機減速機

FF107齒輪減速機電機變頻器功能特點：

0.5Hz180%啟動轉矩(開環)、0Hz150%啟動轉矩（閉環)；

FF107齒輪減速機電機變頻器多種控制模式供客戶選擇:VF控制、開環磁通矢量、PG矢量控制模式；

1K~16K載波頻率可依據負載特性自動調整；

簡易PLC完成多達16段頻率邏輯進行自動控制，四種加減速時間供選擇；

“挖土機"特性，對運行期間轉矩自動控制；

用戶非常方便自行使用標準網線對鍵盤進行延長；

10種輔助頻率源可靈活實現輔助頻率微調頻率合成；

弱磁控制算法頻率最大可超過電機⒉倍基頻運行；

下垂控制特性可以使多臺變頻器驅動同一負載時負荷均衡分配；

精準的速度控制精度；開環控制≤±0.5%(額定同步轉速)閉環控制≤±0.2%(額定同步轉速)；

內置國際標準MODBUS協議，方便客戶使用遠程通信操作，可提供隔離485通訊接口擴展；

豐富的單板接口資源，7路普通DI輸入、1路高速DI輸入、2路繼電器輸出、1路開路集電極輸出、2路模擬量輸入，1路高速脈沖輸出，多種IO擴展接口可選，能滿足大部分客戶對諸如輸出接口的需求；

可采用通信實現數字分頻器功能，實現多臺變頻器運行頻率的級聯傳遞，提高穩定性和精度；

優化了模擬量線性度，模擬量輸入檢測精度高達0.1%；

增加穿墻式安裝模式；

全系列采用直流風扇，密封式直流接觸器，可靠穩定性更高，可直接應用于EPS，直流逆變等行業。制動單元標配由原來的15kW延伸到22kW,制動單元選配范圍由18-30kW延伸到30-93kW。

FF107齒輪減速機選型參數：

FF107齒輪減速機銘牌含義：

FF107-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°

：系列代號

：減速機規格代號

B：電機

VPEJ：變頻剎車電機

18.5KW：電機功率

4P：電機級數

93.19：減速機傳動比

M1：減速機安裝位置

270°：接線盒位置

FF107齒輪減速機電機型號：

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